常磐自動車道南相馬市サービスエリア利活用拠点施設

営業時間 8:00~20:00
お食事処営業時間 10:30~19:00 ラストオーダー
| 名称 | 株式会社 野馬追の里 |
| (道の駅「南相馬」・「セデッテかしま」を管理・運営する指定管理者) | |
| 代表者 | 代表取締役 伊藤博人 |
| 設立登記日 | 平成19年 1月23日 |
| 本社所在地 | 福島県南相馬市原町区高見町2丁目30番地の1 |
| 資本金 | 2000万円 |
| 従業員数 | 道の駅「南相馬」14名(駅長1名、課長1名、事務1名、物産販売4名、レストラン7名) |
| セデッテかしま 24名(店長1名、副店長2名、事務1名、物産販売6名、レストラン14名) | |
職場環境改善宣言企業 認定 全国社会保険労務士会連合会より「職場環境改善宣言企業」として認定をいただきました。 働く仲間一人ひとりが安心して長く活躍できる職場づくりを大切にしてきた結果として、このような評価をいただけたことを大変嬉しく思います。引き続き、従業員とともに成長できる企業を目指してまいります。 全国社会保険労務士会連合会|職場環境改善宣言企業とは |
![]() | 健康経営優良法人2026 認定 「健康経営優良法人2026(中小規模法人部門)」に認定されました。 従業員の健康を経営の柱と捉え、日々の健康づくりや働きやすい環境整備に取り組んできた結果として、このような評価をいただけたことを大変嬉しく思います。引き続き、社員一人ひとりが安心して長く活躍できる会社づくりに努めてまいります。 経済産業省・日本健康会議|健康経営優良法人とは |
| 平成 7年12月 | 旧鹿島町においてサービスエリア(以下「SA」)誘致を表明 |
| 平成 8年 8月 | SA誘致のための期成同盟会を設立 |
| SA誘致を目指す署名運動を実施 | |
| 11月 | 要望活動(仙台方面) |
| 平成11年10月 | 要望活動(仙台・福島方面) |
| 平成12年10月 | 要望活動(仙台方面) |
| 平成13年 3月 | SAを活用した地域拠点整備事業基本構想を策定 |
| 平成14年 3月 | 同事業 基本計画を策定 |
| 6月 | 要望活動(仙台方面) |
| 7月 | 常磐道建設促進とSA実現を支援する女性の会を設立 |
| 平成15年 2月 | 要望活動(東京方面) |
| 平成16年 7月 | 要望活動(東京方面) |
| 8月 | 浮田・小山田活性化協議会を設立 |
| 平成17年12月 | 要望活動(東京方面) |
| 平成18年 1月 | 市町村合併(小高町・鹿島町・原町市が合併し、南相馬市となる) |
| 平成20年 3月 | 南相馬市SA利活用拠点整備事業基本計画を策定 |
| 8月 | 南相馬市鹿島区にSAの位置決定(仮称鹿島SA) |
| 平成21年 2月 | SA利活用拠点整備事業用地取得 |
| 平成22年 3月 | 南相馬市SA利活用拠点整備事業基本計画(第2次計画)を策定 |
| 平成23年 3月 | 東日本大震災及び東京電力福島第一原子力発電所事故発生 |
| 6月 | SA利活用拠点整備事業再開を決定 |
| 8月 | 要望活動(東京・仙台方面) |
| 平成25年 7月 | SA利活用拠点施設(以下「施設」)敷地造成工事に着手 |
| 平成26年 1月 | 高速道路利便施設の連結申出書を提出 |
| 7月 | 施設建設工事に着手 |
| 10月 | 施設の愛称を「セデッテかしま」に決定 |
| 12月 | 高速道路利便施設の連結予定者に決定 |
| ㈱野馬追の里が指定管理者に決定 | |
| 平成27年 1月 | 施設のロゴを決定 |
| 2月 | 高速道路利便施設の連結許可申請書を提出 |
| 3月 | 施設完成 |
| 4月 | 連結許可 |
| 以降、今日に至る | |